Alles nur Show! Und die Behörden winken durch.
(...) Infosperber hat die wichtigsten Ergebnisse herausgefiltert:
- Autos mit Dieselmotoren schnitten am besten ab. Ihr Verbrauch liegt «nur» 18,1 Prozent über dem deklarierten Wert.
- Bei den Benzinern beträgt die Abweichung 23,7 Prozent.
- Bei den Plug-in-Hybriden mit Benzinmotor sind es 238,1 Prozent (kein Tippfehler!).
- Und bei den Plug-in-Hybriden mit Dieselmotor sogar 312,1 Prozent. Oder konkret: Auf dem Papier verbrauchen Plug-in-Diesel im Durchschnitt 1,4 Liter auf 100 Kilometer. In der Praxis sind es 5,8 Liter. (...)
Der Suzuki Across ist ein regelrechtes Sparwunder. Der Koloss mit einem Gesamtgewicht von über 2,5 Tonnen verbraucht nur gerade einen Liter Benzin auf 100 Kilometer. Zumindest auf dem Papier.
Auf der Strasse sieht die Sache anders aus. Das zeigt ein Bericht der EU-Kommission (Kurzfassung). Die EU-Kommission hat untersucht, wie viel Benzin oder Diesel neue Autos tatsächlich brauchen. Denn an den Verbrauchsangaben der Hersteller bestehen erhebliche Zweifel.
Quelle: Postillon (Satire)
Berlin, Paris, Rom (dpo) - Diese Investition war ein voller Erfolg: Eine europaweiter Zusammenschluss von Autowaschanlagenbesitzern hat sich heute dazu bekannt, den Betrieb gigantischer Ventilatoren in der Sahara finanziert zu haben. Das Ziel, neue Kunden zu gewinnen, habe die Aktion mehr als erfüllt, so die Verantwortlichen hochzufrieden.
Ein für die Region unerwarteter und sintflutartiger Regenguss belastet die Straßen und Autobahnen Dubais mit Hochwasser. Potenziell Abreisewillige der touristisch hochfrequentierten Millionenmetropole wurden aufgefordert, dem Flughafen fernzubleiben, da die Regenmassen einen kontrollierten Ablauf zum Stillstand brachten. Videos in den sozialen Medien belegen das beeindruckende, wie auch irritierende Ereignis:
Nach Angaben des Nationalen Zentrums für Meteorologie fielen in den Vereinigten Arabischen Emiraten am Dienstag "in Al Ain in weniger als 24 Stunden 254 mm (10 Zoll) Regen". Das war die höchste Niederschlagsmenge laut Al Jazeera seit Beginn der frühesten Aufzeichnungen im Jahr 1949,
Weiterlesen: "Klimawandel" oder "Wolkenimpfung"? Dubai versinkt in ungewöhnlichen Wassermassen
Weil es als klimaschädlich gilt, will Wirtschaftsminister Robert Habeck Kohlenstoffdioxid massenhaft im Boden der Nordsee einlagern. Das ist nicht nur ein extrem kostspieliges Vorhaben, sondern auch extrem umweltschädlich – wie schädlich genau, hat nun ein renommierter Chemiker ausgerechnet.
Im Kampf gegen den Klimawandel verfolgt Robert Habeck einen ehrgeizigen Plan. Der Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz will in der Nordsee ein Endlager einrichten, um im Meeresboden Kohlenstoffdioxid einzuspeichern. Der Gedanke klingt zunächst einleuchtend: CO₂, das nicht in die Atmosphäre gelangt, trägt nicht zum Treibhauseffekt und damit zur Erderwärmung bei.
Weiterlesen: "Absurd, irre, verheerend" – Chemiker rechnet mit Habeck-Plan zur CO₂-Endlagerung ab
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